بازه تولیدات Bus Bar بسیار گسترده می باشد و بخش قابل توجهی از نیازهای صنعت جرثقیل را پوشش می دهد.

Bs Bar یا شین برقرسان جرثقیل

 

این روش از مکانیزم لغزش بین ذغال جاروبک و شینه مسی به منظور انتقال برق از Bus Bar به جرثقیل استفاده می کند. این روش به منظور برقرسانی جرثقیلهای سقفی بسیار متداول بوده و بعضا می توان به منظور برقرسانی جرثقیلهای دروازه ای نیز از آن استفاده نمود.

بازه تولیدات Bus Bar بسیار گسترده می باشد و بخش قابل توجهی از نیازهای صنعت جرثقیل را پوشش می دهد.
  • شین های عایق دار باز
  • شین های عایق دار بسته با روکش آلومنیومی
  • شین های عایق دار بسته با روکش PVC
  • شین های عایق دار بسته با روکش PVC به همراه ملحقات
  • چند نوع جاروبک
ویژگیهای BUS Bar:
۱.قابل استفاده در مصارف با جریانهای بالا
۲.بسیار متداول در برقرسانی طولی جرثقیل
۳.قابل استفاده در محیطهای با دمای بالا
۴.قابل استفاده در محیطهای با آلودگی بالا
۵.قابل اجرا در طراحی های مختلف باز و بسته
۶.قابل اجرا در پوششهای مختلف آلومینیوم و PVC
۷.دارای خاصیت مادولار بوده و با تعویض بخشهای خراب، بدون نیاز به تغییر در سایر قسمتها می توان خرابی را رفع نمود.
۸.بسیار مناسب برای مسیرهای بسیار طولانی
۹.قابلیت تغذیه هم زمان چندین جرثقیل که در یک مسیر پشت سر هم کار می کنند.

شرکت رامیار گسترش با سابقه بیش از ۳۰ سال فعالیت مستمر در صنعت جرثقیل سازی با تکیه بر تجربه و توانمندیهای مدیران خود افتخار دارد تا خود را به عنوان اولین تولید کننده Bus Bar با کیفیت بسیار بالا و قابل رقابت با برندهای معتبر آلمانی معرفی نماید.

 

تهیه مقاله  شین برقرسان جرثقیل  توسط شرکت مهندسی رامیار گسترش تدبیر ایرانیان ایجاد شده است

نوشته های پیش فرض

هیچ نظری وجود ندارد!


اضافه کردن نظر

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *